В этом году у Вас появится шанс наконец-то полюбить зиму! Потому как на ярком снежном ковре Ваш новый Jaguar X-Type будет смотреться еще более элегантно! Добавить же особые нотки к этому изысканному сочетанию поможет Коллекция зимних аксессуаров, которую компания «Независимость» в октябре с радостью подарит всем новым владельцам Jaguar X-Type.Мы приготовили для Вас полезные подарки, которые сделают зимнюю эксплуатацию Вашего автомобиля еще более удобной и приятной. За рулем Jaguar X-Type от «Независимости» Вы почувствуете уверенность на дороге в любую погоду, в дождь, снег или гололед!С подарками от «Независимости» зима всегда будет под полным Вашим контролем! Не откладывайте покупку Jaguar X-Type на завтра – количество автомобилей, участвующих в акции, ограничено.Подробности уточняйте у менеджеров автосалона Jaguar по телефону (495) 795 00 99.

Дорожная полиция в Новой Зеландии в течение 3-х часов зафиксировала 415 автомобилей, превысивших скорость на одной и той же дороге. Это означает, что машина проезжала с превышением скорости каждые 20 секунд. Нарушители были ‘пойманы’ камерой-радаром и в результате им были высланы извещения на уплату штрафов на общую сумму $17.000, сообщает Ananova. Дорожная полиция назвала этот прецедент ‘вопиющим’, так как раз в эти дни они предупреждали водителей быть предельно осторожными из-за необычно дождливой для этого времени года погодой.

Ford представил купе под названием Focus. Правда, на российских дорогах такая машина появится в лучшем случае через три года, да и то в качестве «секонд-хэнда». Ведь данный Focus будут продавать только на рынке США. Американская модель Focus Coupe кардинально отличается от известного нам автомобиля (недавно, кстати, европейский Focus претерпел модернизацию). Причем, машина получит не только другую внешность, но и иной салон. Какой Focus лучше – решать вам. По нашему мнению, предназначенный для европейского рынка автомобиль выглядит посимпатичнее. В США Focus Coupe появится в продаже уже во второй половине этого года по цене от $15 920.

Немецкая компания Opel решила возродить имя Opel Tigra, которое использовалось в середине прошлого десятилетия для небольшого стильного купе. Теперь же этим именем, скорее всего, будет называться совершенно новая модель – компактное купе-кабриолет, разработка которого ведется на платформе Opel Corsa. Этот автомобиль, как мы уже писали, должен появиться в продаже уже в 2004 году и станет одной из трех новинок-кабриолетов марки Opel, которые будут показаны в течение ближайших 12 месяцев. Будущее поколение Opel Tigra получит жесткую складывающуюся крышу, аналогичную используемой на моделях Peugeot 206 и Mercedes SLK. Стилевые элементы серийной модели будут иметь определенное сходство с концептуальным Opel Frogster, показанным на автошоу во Франкфурте в середине осени текущего года. Для новой Opel Tigra предусмотрено два атмосферных мотора, объемом 1,4- и 1,8-литров, а также новый 1,6-литровый турбодвигатель. Причем все двигатели будут оснащаться системой изменения фаз газораспределения, что гарантирует новинке неплохую динамику и, в тоже время, умеренный ”аппетит”. Не исключено, что позже к ним прибавится еще и новый турбодизельный двигатель. Отметим также, что по информации издания AutoExpress, автомобиль будет оснащаться либо механической, либо автоматической пятиступенчатой коробкой передач, тогда как топ-версия новинки получит спортивную 6-ступенчатую КПП. Стоит напомнить, что помимо новой Opel Tigra в недрах немецкой компании идет работа еще над двумя открытыми автомобилями. Это будет кабриолет Opel Astra, который получит традиционную “мягкую” складывающуюся крышу, а также новый спортивный родстер, который придет на смену модели Speedster, и который будет стоить всего чуть больше 15 000 долларов.

«АвтоВАЗ» уже в этом месяце начнет ходовые испытания универсалов, которые построены на базе Renault Logan (их уже давно делают в Румынии под маркой Dacia). По данным ИА «Автостат», компания Renault еще в прошлом году предоставила «АвтоВАЗу» два серийных автомобиля, один из которых имел семь мест и дизельный двигатель. А затем Волжский автозавод закупил в Румынии еще десять автомобилей в различных модификациях: восемь пятиместных автомобилей с кузовом «универсал», один фургон и один пикап. В апреле универсалы Dacia начнут проходить длительный тест-драйв по российским дорогам. Каждая машина должна будет преодолеть 180 000 км, что позволит выявить все сильные и слабые места модели. После этого инженеры Волжского автозавода могут внести некоторые изменения в конструкцию. Ну а в 2011 году универсал на базе Logan начнут выпускать в Тольятти серийно. Причем, под маркой Lada.

Рекордное число автомобилей выйдет в этом году с конвейеров японской корпорации ‘Тoyota’. Автомобильный гигант выпустит в 2003 году 6 млн 730 тыс машин – на 7 проц выше прошлогоднего показателя и самый высокий годовой объем со дня основания компании. По оценкам экспертов, ‘Тoyota’ имеет все шансы в этом году обогнать ‘Ford’ и выйти на второе место в мире по объему производства машин. Первое место уверенно держит американская корпорация ‘General Motors’. Предполагается, что японская корпорация сделает акцент на продажах за рубежом. Объем производства на заводах ‘Тoyota’ в странах Европы и в США возрастет в этом году, как ожидается, почти на 20 проц. Это означает, что с зарубежных конвейеров японской корпорации выйдут 2 млн 550 тыс автомобилей. Из них около 9 тыс, по прогнозам, будут проданы в России – примерно на 1 тыс больше, чем в прошлом году. В ближайшие же годы ‘русский парк’ автомобилей с маркой ‘Тоyota’ обещает существенно увеличиться благодаря недавно объявленному корпорацией плану строительства в России своего первого завода.

В Московской области планируется построить новую скоростную кольцевую дорогу, передает РБК. По словам заместителя начальника управления ГУП ‘Мосавтодор’ Андрея Вышегородцева, скоростная центральная кольцевая автомобильная дорога (СЦКАД) будет построена в 80 километрах от Москвы. Новая трасса будет иметь протяженность около 480 км. и иметь четыре полосы движения (отметим, что длина будущего автобана между Москвой и Петербургом составит порядка 600 км.). Строительство скоростной центральной кольцевой автомобильной дороги будет вестись как за счет бюджета, так и на деньги инвесторов. Пока еще не известно, во сколько обойдется новая супертрасса, строительство которой может растянуться не менее чем на 10 лет. По оценке господина Вышегородцева это «миллиарды евро».

Volkswagen только сейчас начал активные дорожные испытания нового поколения минивэна Sharan, который будет показан по некоторым данным лишь в конце 2008 года (хотя оптимисты предполагают, что новый Sharan появится в этом году). На самом деле Volkswagen серьезно задержался с обновлением своего минивэна, который на фоне современных конкурентов выглядит немного старовато (ныне выпускаемый автомобиль представляет собой модернизированный вариант Sharan образца 1995 года). По предварительным данным, в основу Sharan ляжет удлиненная платформа от Passat, а задние двери можно будет сдвигать в бок. Конкурентов у нового автомобиля будет более чем достаточно. Причем, весьма сильных конкурентов. К главным можно отнести в первую очередь Ford Galaxy и Ford S-MAX, Opel Zafira, Mazda5, Citroen C4 Picasso, Renault Espace.

В последние месяцы все чаще в прессе появляются самые разнообразные сообщения, связанные с ценами на топливо. Одни говорят, что после нового года 92-й бензин будет стоить 17 рублей, другие утверждают, что существенного подорожания не будет… Как правило, о резком повышении цен на топливо говорят в основном продавцы бензина. Например, по мнению президента Нефтяного клуба Петербурга и вице-президента российского топливного союза Олега Ашихмина стоимость одного литра самого популярного 92-го бензина вырастет с 10 руб. до 17 руб. Столь значительный рост будет обусловлен вступлением в силу новой схемы уплаты акциза на топливо (увеличен на 45%) который вынуждены будут платить не производители топлива, а продавцы. Согласно закону каждый посредник в продаже топлива (т.н. контрагент) будет платить всю сумму акциза, а затем, после того, как тот же самый акциз заплатит конечный покупатель (бензозаправка), вся сумма акциза будет возвращена контрагенту. Это приведет к тому, что участники рынка будут вынуждены существенно увеличить оборотные средства. Новая схема уплаты акциза может разрушить всю поставок топлива через нефтетрейдеров, которые часто не имеют собственных мощностей по хранению и отпуску топлива. По словам Олега Ашихмина, в результате около 90% участников оптовыми продажами на топливном рынке, прекратят свое существование. Могут возникнуть проблемы и с качеством топлива. По мнению О. Ашихмина, введение нулевой ставки акциза на прямогонный бензин при одновременном увеличении на 45% уже действующих ставок для товарных автобензинов, обострит проблемы обеспечения потребителей качественным моторным топливом. ‘Данный закон – нелепость, и это определение звучит из уст профессионалов топливного рынка’, – сказал О.Ашихмин. С мнением Олега Ашихмина согласен и президент Российского топливного союза Сергей Борисов. По его словам, после нового года Россию может захлестнуть настоящая волна суррогатного топлива. ‘В чем суть проблемы? В так называемом прямогонном бензине, который сегодня не облагается акцизом. НПЗ производят его (вернее должны производить) для нужд предприятий нефтехима – для изготовления, к примеру, полиэтилена, полипропилена, кроме того, он используется в лакокрасочной и масложировой промышленности. Но стоит такой бензин значительно дешевле, чем автомобильный, а потому немалое его количество уходит ‘налево’, к недобросовестным дельцам, которые в полуподпольных условиях с помощью различных присадок искусственно повышают октановое число, после чего реализуют прямогонный бензин под видом ‘настоящего’, что наносит немалый вред и двигателям автомобилей, и окружающей среде’, – рассказал в интервью журналу ‘Автомир’ Сергей Борисов. Следует отметить, что прямогонный бензин уже сейчас иногда продается на АЗС под видом настоящего… ‘Прямогонный бензин с 1 января будет объявлен подакцизным товаром (то есть за ним будет установлен особый контроль) с… нулевой ставкой самого акциза. К чему это приведет – понятно. Когда ‘нормальное’ моторное топливо возьмет на себя груз увеличенного на 45% акциза, прямогон станет для некоторых владельцев АЗС еще более привлекательным. Устоять против соблазна продавать именно его ‘производные’, а не действительно подакцизные бензины кое-кому будет весьма трудно’, – считает Сергей Борисов. Однако, по мнению руководителя департамента налоговой политики министерства РФ на налогам и сборам (МНС) Татьяны Карасевой, скачкообразного роста цен на топливо в 2003 году не будет. Правда, прогноз она дать отказалась. В 2002 году цены на бензин росли без всяких акцизов – общее увеличение стоимости топлива с начала года составило около 25%. По ее словам, в 2003 году произойдет незначительное увеличение доли акциза в цене нефтепродукта, а это значит, что увеличение акциза объективно не может привести к существенному удорожанию бензина. Ну а пока средние потребительские цены на бензин на 7 октября составляют 7,55 руб. за 1 литр А-76, 9,77 руб. за Аи-92 и 10,95 руб. за Аи-95.

Судя по всему, власти Германии всерьез решили бороться с курением за рулем. По некоторым данным, уже в этом году на обсуждение может поступить проект закона, согласно которому курение за рулем автомобиля будет строжайше запрещено, передает «Немецкая волна». Дело в том, что ряд исследований показывают, что курение за рулем отвлекает водителя от дороги, ведь человек время от времени вынужден отпускать руль, чтобы затянуться, стряхнуть пепел и так далее. К тому же есть немало случаев, когда сигарета выпадала из рук водителя, и он прямо во время движения был вынужден лихорадочно искать ее.

Не исключено, что новую BMW 7-серии покажут уже осенью этого года на автосалоне в Париже! По крайней мере, немецкое издание AutoZeitung уверяет, что у BMW практически все готово к премьере новой «семерки». Внешне новая «семерка» будет не слишком сильно отличаться от известного нам автомобиля. Скорее всего, машина сохранит свои черты, но при этом станет выглядеть еще чуть серьезней. Кроме того, дизайнеры немного сгладят самые спорные особенности нынешнего автомобиля, которые до сих пор вызывают так много споров. Разумеется, изменения произойдут и в салоне. Например, рычаг переключения передач, судя по всему, переедет на привычное всем место между передних кресел – нынешнее расположение контроллера трансмиссии под рулевой колонкой поклонники BMW уже давно критикуют. Также BMW уделит очень много внимания тому, чтобы сделать систему управления функциями автомобиля iDrive более простой и понятной (кто пользовался iDrive согласится, что она слишком запутанная). Какие точно двигатели будут ставить под капот новой «семерки» пока сказать сложно. Известно только, что 7-серия получит два новейших дизеля. Один из них будет иметь объем 3,0 л (286 л.с.), а вот объем второго пока не известен. Скорее всего, силовой агрегат получит около 3,5 л и мощность порядка 330 л.с. С бензиновыми двигателями ситуация немного яснее. Базовая «семерка» получит 3,0-литровый агрегат с турбонаддувом, который выдает 306 л.с. Будет и V8 объемом 4,4 л с турбонаддувом (407 л.с.), а также V12 объемом 6,0 л, который порадует уже 460-500 л.с.

На первый взгляд, у Volkswagen в Женеве было два главных события – мировой дебют купе Scirocco и первый европейский показ 4-дверного купе Passat CC. А вот выставленный на стенде Volkswagen 5-дверный Golf увидели не все. Между тем автомобиль под названием Volkswagen Golf TDI Hybrid является первым в истории немецкого концерна серийным гибридом, который готов к производству. Хэтчбек Golf TDI Hybrid получит дизель, который «живет» вместе с электромотором – электрический двигатель при этом работает на небольших скоростях, в результате чего в городе машина практически не выбрасывает в воздух вредных веществ. Представители немецкой компании уверяют, что гибридный Golf тратит всего 3,4 л солярки на каждые 100 км, что позволяет ему на одном полном баке проехать аж 1000 км! Представители немецкого концерна уверяют, что они готовы начать серийное производство дизельного гибрида в любой момент. Однако пока нет информации о том, когда же точно машина поступит в салоны дилеров.

Mitsubishi собирается начать продажу на рынке Японии и США своего первого серийного электромобиля, который получил название I MIEV. По словам представителей японской компании, уже в январе следующего года они начнут полномасштабные испытания новой модели, а в конце 2007 года объявят о том, сколько I MIEV будет стоить. В Mitsubishi уверены, что их электромобиль при условии адекватной цены будет пользоваться неплохим спросом. Ведь, скажем, в США сейчас огромная мода на экологически чистые модели (за гибридными Toyota и Lexus вообще выстраиваются очереди).

В интернете появились первые фотографии нового купе от Mercedes-Benz, которое пока носит условное название E-Class Coupe (наверняка, немцы назовут эту модель какими-нибудь тремя буквами, например, ELK). Официальной информации об этом автомобиле пока нет, но можно не сомневаться, что премьера нового купе состоится уже скоро – наверняка, машину покажут в марте на выставке в Женеве. Как вы уже поняли, в основе купе окажется платформа от Е-класса нового поколения, который был показан совсем недавно. Таким образом, этот автомобиль займет промежуточное место в модельном ряду купе Mercedes-Benz между CLK, построенным на базе С-класса, и шикарным CL в основе которого лежит уже S-класс. Судя по фотографиям, в салоне купе будет четыре отдельных кресла, причем сиденья получат ярко выраженный спортивный профиль. Ну а под капотом модели окажутся моторы объемом 3.5 л и 5,5 л, которые будут выдавать 292 л.с. и 388 л.с. соответственно. Кроме того, появится и версия от AMG с 6,3-литровым агрегатом мощностью уже 525 л.с.

Специалисты вазовского НТЦ отправились на Луцкий автомобильный завод, где в числе других моделей ВАЗа собирается и «девятка», чтобы помочь украинцам вписать в подкапотное пространство ВАЗ-2109 1,3-литровый двигатель для «Таврии» производства Мелитопольского завода. Украинцы уверены, что «девятка» с таким мотором будет более экономичной. Но в любом случае замена потребует обязательного согласования с ВАЗом, длительных испытаний и сертификации. По данным Газета.Ru

Компания Ford представила на проходящем в Детройте автошоу свое концептуальное суперкупе Shelby GR-1. Напомним, что впервые этот автомобиль был продемонстрирован еще летом прошлого года, однако именно в Детройте состоялась официальная премьера новинки. В основе этого стильного суперкара лежит укороченная платформа модели Ford GT, а двигатель у GR-1 свой – новейший мотор V10 объемом 6,3-литра и мощностью в 605 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 679Нм, а комплектуется он шестиступенчатым ‘автоматом’. Динамические характеристики автомобиля пока не сообщаются. Стоит отметить, что дизайн Shelby GR-1 выполнен в стиле классических спортивных автомобилей: длинный капот, смещенная назад кабина и практически отсутствующий задний свес кузова. Кузов автомобиля выполнени из полированного алюминия, а облик в целом дополняют стильные колеса с покрышками размерности 275/40 R19 спереди и 345/35 R19 сзади. По словам некоторых специалистов, Shelby GR-1 имеет все шансы попасть в серийное производство в ближайшие год-два, когда будет свернута программа по выпуску модели Ford GT. При этом, как говорят разработчики, шасси и подвеска на выставочном образце уже практически полностью настроены и готовы к серийному выпуску.

Чемпионату F2 нет еще и года, но в его короткую историю уже вписана печальная страница. Во время гонки, проводившейся на легендарной английской трассе Брэндс-Хэтч, смертельное ранение получил 18-летний гонщик Генри Сертиз – сын чемпиона мира 1964 года Джона Сертиза. После вылета одной из машин с трассы у нее оторвалось заднее колесо, которое угодило в голову едущему следом Сертизу. Гонщик мгновенно потерял сознание, после чего его машина врезалась в ограждение трассы. Гонка была остановлена, а Сертиза оперативно доставили в медицинский центр Брэндс-Хэтч. К сожалению, состояние пилота было настолько тяжелым, что оказать помощь на месте ему не смогли и Сертиза на медицинском вертолете отправили в лондонский королевский госпиталь, где он, так и не приходя в сознание, скончался. Scuderia Ferrari, в составе которой Джон Сертиз выиграл чемпионский титул в 1964 году, выразила соболезнование семье погибшего гонщика. «Я был потрясен, когда узнал о гибели Генри Сертиза», сказал пилот Скудерии Фелипе Масса. «Эта трагедия лишний раз напомнила нам, насколько опасны гонки и именно вопросы безопасности должны быть приоритетными в автоспорте». FIA также выразила свои соболезнования родственникам Генри Сертиза и ждет результатов расследования аварии. И хотя специалисты единодушно характеризуют произошедшее как трагическую случайность, техническая комиссия FIA наверняка потребует от Williams – производителя болидов для F2, внести изменения в конструкцию крепления колес. Немаловажное отношение эта трагедия имеет и к «королеве автоспорта», так как болиды F2 строятся по стандартам безопасности автомобилей Формулы-1. И хотя безопасность в автоспорте за последние годы существенно выросла, автогонки все еще продолжают оставаться одним из самых опасных видов спорта. Впрочем, болид несущийся со скоростью около ста метров в секунду, безопасным не может быть просто по определению.

Дэймон Хилл был на днях предупрежден офицером дорожной полиции о том, что нельзя нарушать закон, запрещающий пользоваться мобильным телефоном во время езды. Экс-чемпиона мира по гонкам «Формула 1» поймали на нарушении во время небольшого ралли, часть которого проходила по улицам Лондона. Британский комик Вик Ривс позвонил Дэймону на мобильный, когда он двигался за рулем Lamborghini в городском потоке. Хилл ответил и … почти тут же был остановлен полицейским, прочитавшим ему нотацию и на первый раз отпустившим с миром. Эпизод был снят телеоператорами и на днях показан по ВВС.

В рамках чемпионата Европы по футболу UEFA EURO 2008 Hyundai Motor Company, крупнейший автопроизводитель Южной Кореи, проводит кампанию Before Service в восьми городах чемпионата. Бесплатные сервисные центры установлены на заправочных станциях и в торговых центрах, где не только клиенты Hyundai, но и владельцы автомобилей других марок получат возможность проверить свои автомобили с помощью квалифицированных специалистов. Компания Hyundai также организует раздачу фирменных сувениров и купонов, которые можно использовать в дилерских центрах Hyundai по всей Европе. Hyundai Motor Co. планирует начать программу Before Service и в других европейских странах для расширения своей сервисной сети. Ожидается, что эта кампания будет способствовать увеличению объема продаж и укреплению позиций Hyundai в качестве лидера мирового автомобилестроения. Сервисные центры также будут использоваться для демонстрации новых автомобилей и предоставят существующим и потенциальным клиентам Компании возможность провести тест-драйв самых последних моделей Hyundai, на собственном опыте убедившись в высоком качестве автомобилей и превосходных ходовых характеристиках.Hyundai также назначил своего дилера в каждом из восьми городов чемпионата. Эти дилеры будут специализироваться на обслуживании официальных транспортных средств, предоставленных компанией для чемпионата Европы по футболу UEFA EURO 2008. В качестве автомобильного партнера крупнейшего спортивного события Европы, Hyundai Motor Co. поставляет автомобили для перевозки членов команд, официальных представителей UEFA, VIP-гостей и журналистов в период проведения матчей чемпионата. Специально назначенные дилеры будут готовы к проведению экстренного технического обслуживания автопарка. Кампания Before Service, которую Hyundai впервые провела на корейском рынке в 2006 году, в настоящее время проводится на территории Китая, Индии и Турции, и в дальнейшем ее действие распространится на ряд других стран. В отличие от гарантийного сервиса (Aftersales Service), кампания Before Service имеет активную направленность и нацелена на то, чтобы потребитель мог чувствовать себя более уверенным и защищенным. Однако главная цель сервисной программы состоит в информировании автовладельцев о способах проведения простого осмотра своих автомобилей во избежание неисправностей на дороге и для повышения культуры безопасного и комфортного вождения.

На заводе Volkswagen в городе Калуга может быть развернуто производство сразу двух бюджетных автомобилей, которые будут стоить дешевле $10 тыс. Как уже ранее сообщалось, одним из них будет хэтчбек или седан на базе Volkswagen Polo, созданный специально для российского рынка (его проектирование сейчас идет в Германии). Но помимо недорогого Volkswagen в Калуге планируется начать делать дешевую Skoda Fabia, передает РБК. Кроме того, в России начнут собирать еще и Skoda Octavia в различных комплектациях, в том числе с дизельными двигателями.